Et stort irritasjonsmoment i en ellers god og spennende Formel 1-sesong, er at flere førere lar være å kjøre Q3. Og når flere andre dessuten bare kjører en runde for å få registrert en tid, blir det lite action.

På grunn av de uforutsigbare

(mer...)

I et forsøk på å kjøre forbi Bruno Senna på den trettende runden av Spanias GP i går, feilbedømte Michael Schumacher etter alt å dømme sin egen bils fart i forhold til Sennas, og kjørte inn i bakparten på konkurrentens bil slik at begge måtte bryte.

(mer...)

Feiringen av Williams første seier på åtte år fikk en brå slutt på Circuit de Catalunya i ettermiddag, da det brøt ut en eksplosjonsartet brann i teamets pitboks.

Brannen startet en time etter at løpet var slutt, og rett etter at media hadde avsluttet

(mer...)

Etter å ha tatt en overbevisende pole position i Spanias GP ble det en skikkelig nedtur for Lewis Hamilton og McLaren etter kvalifiseringen. Hamilton ble nemlig disket for å ha kjørt med for lite bensin, og er flyttet helt bakerst på griden. Dermed blir det Pastor

(mer...)

Spanias GP på Circuit de Catalunya har normalt vært et kjedelig løp, men i fjor snudde trenden. På grunn av stor dekkslitasje og forskjellige pitstoppstrategier fikk vi uvanlig mange forbikjøringer. Mot slutten ble det en tett kamp mellom Sebastian Vettel og Lewis Hamilton, der Vettel vant

(mer...)

I fjor ble Bahrains GP først utsatt og deretter avlyst på grunn av de indre stridighetene i kongedømmet, og redselen for at løpet skulle bli et terrormål.

Ifølge insidere er det fortsatt like urolig i landet, og myndighetene fortsetter å bruke tåregass og gummikuler

(mer...)

Mercedes sin spesielle bakvinge - også kalt W-duct - er nå erklært lovlig av FIA, dagen før Kinas GP starter.

Beslutningen kom etter at Lotus i formiddag leverte en formell protest til FIA mot Mercedes sin oppfinnelse, som de mener er et brudd på artikkel

(mer...)

Caterham (tidligere Team Lotus) ble nylig dømt av en engelsk rett for å ha vært i besittelse av datafiler med tegninger av noen av delene til Force Indias 2010-modell. Team Lotus skal ha fått tilgang til tegningene fordi de i en periode brukte det samme vindtunnelfirmaet

(mer...)

Det kan virke som om et par år i toppen har gått til hodet på enkelte hos Red Bull, for etter den forholdsvis dårlige starten på årets sesong er det ikke måte på sutring og klaging.

Og det er selvsagt ikke deres egen feil

(mer...)

Etter å ha hatt en forholdsvis rolig helg som førernes dommerrepresentant i Australias GP, har FIA nå gitt Johnny Herbert den samme oppgaven på nytt i Malaysia.

Også denne gangen får han selskap av sveitseren Paul Gutjahr, president i FIAs bakkeløpskomite, så det virker som

(mer...)

DRS
Det første forsøket med DRS ble ikke noen suksess på Albert Park. FIA har derfor bestemt at de skal prøve med to DRS-soner der i år, men med bare ett deteksjonspunkt.

Det betyr at en

(mer...)

Marussia meldte i ettermiddag at deres MR01 nå har klart alle FIAs krasjtester. Det engelsk-russiske teamet er dermed klar for sesongens første løp i Melbourne om knapt to uker.

Bilen kom som kjent ikke gjennom den siste av de 18 testene i forrige forsøk, og

(mer...)

Ferrari og Red Bull bestemte seg i forrige uke for å forskyve den siste testingen i Barcelona med en dag i forhold til det som opprinnelig var avtalt med de andre teamene. De to ville teste fra fredag 2.

(mer...)

Moseplassens blomsterfaktor har kommet til hvit. Det er mulig å delta ut dagen i dag, før det kommer en ny farge. Og når jeg nå skriver har det kommet over 100 vakre hvite blomster allerede!! Det er kjempedeltagelse og virkelig morsomt!

Ta deg en tur inn og titt - og bli gjerne med du også.

–

Under hvitt hadde jeg mange vakre valg. Men den som hopper frem og fekter med grenene må nesten være Fiatreet mitt.

(mer...)

I går slapp de første bildene av Caterhams nye CT01 ut – først i F1 Racing og deretter på nettet. Vi har dermed fått det første inntrykket av hvordan en F1-bil kan bli etter 2012-spesifikasjonene til FIA. Dessverre er bildene ganske mørke og utydelige, men noe

(mer...)

For noen uker siden dukket det opp historier som fortalte at Lotus ville komme med en ny, smart måte å stabilisere bilen på under oppbremsing. Oppfinnelsen ble først testet under fjorårets Young Driver Test i Abu Dhabi.

Men systemet er konstruert slik

(mer...)

Formel 1-kalenderen for 2012 ble som kjent endelig vedtatt den 7. desember, med 20 løp fra midten av mars til sist i november - omtrent som i år. Alle vet dermed hva de har å forholde seg til det kommende året - selv om løpet i

(mer...)

Som nevnt i en tidligere artikkel har FIAs World Motor Sport Council vedtatt en del endringer i reglementene under sitt møte i New Dehli i dag. Her er de mest interessante punktene:

Ikke mer eksos i diffuseren
Av endringene

(mer...)

FIAs World Motor Sport Council har i dag hatt sitt siste møte for i år – i New Dehli i India. På møtet vedtok de blant annet å beholde løpskalenderen slik den har vært kjent en stund – altså uten å stryke verken US GP i

(mer...)

Mercedes-Benz har i dag varslet at Formel 1-teamet deres skal hete Mercedes AMG Petronas Formula 1 Team fra neste år. Dermed kan AMG endelig få delta i Formel 1 på heltidsbasis, og ikke bare av og til.

AMG er som kjent tuningavdelingen hos Mercedes-Benz, som

(mer...)

Så har både Ferrari og Red Bull varslet at de vil trekke seg ut av FOTA – Formula One Teams Association. Det skjer etter at teamene som er med i organisasjonen ikke klarte å bli enige om hvordan avtalen om begrensninger av ressursbruken (RRA) skal kontrolleres

(mer...)

Om få dager avsluttes Formel 1-sesongen med Brasils Grand Prix på Autódromo José Carlos Pace i Sao Paulo (eller Interlagos, som banen også kalles). Selv om dette er det siste løpet i år, og det meste er avgjort allerede, er det flere

(mer...)

Tidligere denne uka dukket det opp historier om at byggearbeidene på den nye banen i Austin, Texas hadde stoppet opp på grunn av en krangel om kontrakten mellom arrangøren FTP (Free Throttle Productions) og baneeieren COTA (Circuit of the Americas).

Og i dag

(mer...)

Jeg kan ikke huske sist jeg frivillig la opp til å se et Formel 1-løp i opptak, men det er lenge siden. Men ettersom det meste allerede er avgjort i årets sesong, og fordi Abu Dhabis Grand Prix ikke har rykte på seg for

(mer...)

Abu Dhabis Grand Prix vil få to uavhengige DRS-soner, på samme måte som i Indias GP for to uker siden.

Sone nr. 1
Den første DRS-sonen blir lagt til den lengste rettstrekka på Yas Marina Circuit, mellom sving nr. 7 og

(mer...)

Ifølge Autosport har FIA i dag offisielt bekreftet at den såkalte «Formula 1 Commission» – som består av representanter for teamene og arrangørene, samt Bernie og FIA-president Jean Todt – har godkjent at tre av teamene får lov til å bytte navn

(mer...)

FIA har bestemt seg for å prøve med to uavhengige DRS-soner igjen i Indias Grand Prix.

Den første DRS-sonen blir på start- og målraka, med aktivering 36 meter etter sving 16. Deteksjonspuniktet bli plassert 10 meter etter sving 15.

Den andre DRS-sonen blir på

(mer...)

Etter at Nico Rosberg kolliderte med Jaime Alguersuari i utkjøringen fra pitlane under den andre fritreningen i Korea i dag, har FIA besluttet å sette opp et hvitt, blinkende varsellys på start- og mållangsiden for å varsle førerne om at det er biler på

(mer...)

Formel 1-kalenderen for 2012 er nå endelig vedtatt av FIAs World Motor Sport Council, med noen endringer i forhold til de utkastene vi har sett tidligere.

I forhold til det siste forslaget fra Bernie, har Bahrains Grand Prix og Indias Grand Prix byttet plass.

(mer...)

FIA har varslet at det vil bli to DRS-soner i Italias Grand Prix om to uker. Det har vi sett i to løp tidligere i år - både i Montreal og i Valencia. Men da var det ett felles deteksjonspunkt som utløste bruken av DRS på

(mer...)

Etter avslutningen av Q2 på Spa i dag så vi at Williams’ Pastor Maldonado og McLarens Lewis Hamilton hadde en liten «sammenkomst», slik at Hamilton måtte bytte frontvinge og få tapet sammen høyre sidepod før han kunne starte i Q3.

Dette førte til krasse

(mer...)

Det er Formel 1-verdensmesteren fra 1992, Nigel Mansell, som skal være førernes representant i dommerpanelet under Belgias Grand Prix. Han hadde dette oppdraget også under Englands Grand Prix i juli.

Mansell har en seier på Spa, den kom i 1986 for Williams.

Med

(mer...)

FIA har besluttet å forby førerne å åpne DRS-vingen gjennom Eau Rouge på Spa i helga. Forbudet gjelder både for trening og kvalifisering, der førerne ellers kan bruke DRS der de selv ønsker det.

Forbudet kommer etter at noen bekymrede førere syntes det var

(mer...)

Et problem som har oppstått i år er at en del team begrenser kjøringen i kvalifiseringsomgangene for å beholde flest mulig friske dekk til løpet. Dette er blitt et stadig større irritasjonsmoment, og Pirelli prøver nå å gjøre noe med saken.

Flere dekk er én

(mer...)

FIA publiserte en foreløpig versjon av 2012-kalenderen etter det siste møtet i World Motor Sport Council i juni, men ifølge Autosport har Bernie nå foreslått omfattende endringer av denne. Blant annet vil han at Bahrains Grand Prix skal flyttes mot slutten av sesongen, og at Tyrkias

(mer...)

FIA melder at DRS-sonen på Hungaroring vil bli på start- og mållangsiden. Det er vel kanskje ikke noen stor overraskelse, for det er jo ikke så mange andre rette strekninger som er lange nok på denne banen.

Deteksjonspunktet blir lagt til inngangen av den siste

(mer...)

Selv om mange sikkert nå føler seg ganske triste, og synes at det meste er meningsløst, er det likevel sånn at livet må gå videre.
Snart starter Tysklands Grand Prix, og her er noen smånyheter fra Nürburgring det siste døgnet:

(mer...)

Banetegningen som FIA har offentliggjort før Tysklands GP viser at det kun vil bli én DRS-sone også på Nürburgring.

Deteksjonspunktet er plassert rett før sving 10 (Kumho Kurve), og aktivering av vingen kan skje rett etter sving 11 (Bit Kurve).

Små endringer

(mer...)

FIA har publisert en preliminær utgave av de nye tekniske reglene som skal tre i kraft fra 2014, da dagens v-åttere skal erstattes av 1,6-liters v-seksere med turbo. Dokumentet inneholder flere interessante nyheter som ikke har vært kjent tidligere, og som sikkert vil glede noen og

(mer...)

I skyggen av bråket rundt de eksosbåste diffuserne har FIA i all stillhet vedtatt en del mindre regelendringer. Teknisk sett er vel dette ikke lov, fordi det kun er sikkerhetsrelaterte regelendringer som kan innføres midt i sesongen. Men teamene var kanskje for opptatt med eksoskrangelen til

(mer...)