Posten tjener noen kroner med å selge frimerker med kr 9,50 å ta betaling oppover av deg, – nemlig kr 10,00. – Men kviteringen du får tilbake er kr 9,50. Hver oppmerksom neste gang du drar til posten. Du må betale oppover med avrunding høyere en hva varen koster. På årsbasis vil bedriften få en temmelig bra pott, som er registrert utenom regnskapet.

Denne potten ønsket jeg ble tildelt ungdom med lese og skrive vansker i skolen. Pc med tilegnet

(mer...)

Det blir jo bare med drømmen. En tur med motorsykkel på route 66, – Kjørt sakte å kjent lukten, av blomster. På bilmessen i Lillestrøm i 2011 fikk jeg nyte, litt av amerikansk stil. Et bilde skal jeg minnes, en drøm skal jeg drømme.  Mens jeg gikk på barneskolen hadde jeg en lærer som ramset opp alle de amerikanske statene.

http://www.nordmann.no/Reiseforslag-Route-66?gclid=CL2Tht2U4a8CFYZZmAod7hzYAQ

(mer...)

God Påske til deg som finner ut at aktivitet i din hverdag er nyttig for din helse. I det siste måneden har jeg letet etter hva Godt voksne mennesker gjør for å holde seg i form. Japan er et land med lange tradisjoner med aktivitet der eldre mennesker prøver å holde seg i form. En dag gikk en film om godt voksne mennesker var med i verdensmesterskap i Lahti i Finland. Her var det mennesker i 70 – 100 +

(mer...)

Kunst og kultur- hører dem sammen.

Det ropes om at byggninger fra 1900 tallet forfaller der det ikke er noen interesse for å istandsette dem. Kyst Norge der mange erverdige bygg , fiskebruk, m.m forfaller. Der gårdsbruk nedlegges og steder blir lagt øde på grunn at det ikke legges til rette for at dyrehold, lønner seg. Der små grendeskoler ikke er i bruk.

Ønske er at bygdene begynner å blomstre igjen. Det å markedsføre stedet, Se om stedets beliggenhet kan by på

(mer...)

Alle har rett til å bo et sted. Tankene mine er der, mennesker blir kastet ut på gaten på grunn av svak betalingsevne. Så på NRK dagsnytt, om at barnefamilie, fungsjoshemmede og eldre mennesker blir overlatt til seg selv utenfor sin bolig.

Jeg er ikke begeistret overfor en politikk der mennesker i svært sårbar fase i livet skal være kasteball i et system. Ved nasjonale kriser som i sør Europa, skulle mennesker fått bo der de bor i sine egne leiligheter og

(mer...)

Vei som raser ut, hus som blåser i stykker, innstilte tog, der tre sperrer linje, ras, o.l. Strømbrudd og samband nett ut av drift i mange dager. Isolerte bygder. Mange uforutsette detaljer, som er med på å sette samfunn tilbake i tid. Prioritering av veier, må settes som første post, der mennesker ikke skal bli isolert.

 Blås i lyntog til Bergen. Det er så mange detaljer som må løses før noe tog av den type – hurtiggående tog settes opp som

(mer...)

Tog fra Oslo til Bergen på to timer er vel en framtids drøm, som mange mennesker kunne sett lyst på eller fra Lillestrøm til Stocholm på tre timer. Drømmen kan nok bli slik men det er lite trolig at to timer til Bergen er forsvarlig med godstransport på samme linjen. Så heller at det var en fri vei for et hurtigtog, eller mange sidespor slik at godstransport kunne kjøre inn på, slik at toget ikke ble hindret på sin vilde ferd fram

(mer...)

Det å se etter mat som ikke skal koste noe ble en suksess. Først fikk jeg tak i elg bein. Lite kjøtt på bein men kraften som er der gir suppen smak. Kokte bein med litt kjøtt. Etter koketiden rensket jeg bein rent for kjøtt. Silte kraften og byttet til mindre kjele. Løk,gullrøtter,poteter, salt,pepper. Tilsett gjerne basillikum, og løvberblad. Til en middag fikk jeg den nesten gratis. Delte poteter løk og gullrøtter og kokte dette opp i kraften, tilsatte krydder

(mer...)

En tre timers tur innover i marka er god mosjon. Kom ned rett før mørkets frambrudd – vi rakk fram til hytta. Det er utrolig hvor langt man kan gå på tre timer. I skog der hjortelusa ennå er aktiv i november måned er interessant – trodde den forsvant i september oktober mnd. Ellers så vi ikke ulv eller bjørn denne gangen heller, bortsett at vi fikk se på bjørnebæsj full av tyttebær. Den var nokså fersk, så nedturen fikk

(mer...)

En fin bilmesse i Lillestrøm er nå. Mye å se på av store biler, biler med stor motor kraft. Motorsykkler….Ja det meste innenfor de fire veggene. Dekor, blankpussede drømmebiler. Ja jeg fant mye fint. God tid er bra, fordi det er enormt mye lekkert å la øynene bare se på.

(mer...)

Leste i avisen i dag, at halsebånd er ikke bra for hund. “Hunden som går i halsebånd får traume i nakkevirvler som leder til låsning og press på nervene. som medfører med muskelstivhet, bevegelsesvansker og i verste fall problemer med å spise og drikke. Hunden kan også bli mindre sosial og vise aggressivitet”.  -sitat slutt-.

Har du en hund som ikke er istand til å gå rolig i båndet, der det rykkes til - for at hunden skal gå rolig, gir skader. 

Nyere forskning i Sverige og

(mer...)

En stille morgen ved foringsplassen, er bra. I natt har det vært kaldt ute. Inne fyres det i ovnen på kjøkken og i peisen i stua. En stor kjele er på ovnen for å varme opp vann til en mindre koppoppvask. Vann fra brynnen er avsluttet, å pumpen er tømt for vann. I høst regnet det mye, med at vannet ble forurenset med overflatevann. Har kjøre vann fra hjemmet etter dette.

20.10.2011   11;00

I dag er det de vanlige gjøremål, før turen

(mer...)

Eldre mennesker har alltid vært i verden. Liker ikke ordet, på grunn av at en bølge kommer som oftest overaskende. Eldre mennesker er en del av livet. Det å tilrettelegge rom for eldre til å fungere optimalt i samfunnet er en prioritert oppgave for alle. Etterkrigs generasjonen vil med tyngde fortelle oss hvor mye ligger i planlegging og oppfølging av eldre mennesker.

Nå har vi mange eldre og unge mennesker som trenger den stimulering og sosialt nettverk som bare kommunen og frivillige

(mer...)

Hvor langt vil politikerne gå for å legge til rette for EL – bil parken. Dette kan bli intresse for den nye biltypen om ca 10 års tid.  Vil denne utviklingen vedvare med at mennesker fortsatt vil kjøre EL – bil eller kanskje går over til hybrid biler som også er et alternativ.  ABC-Nyheter – Penger, har skrevet om emnet. ” Så dyrt kan det bli å kjøre

(mer...)

Oppgradering av veier.

Veiene rundt omkring i Norge er av ulik standard. Det skulle vært en sentral enhet som hadde ansvar for veinettet, Riksveier, fylkesveier og kommunale småveier. Det viser seg at ulykker inntreffer. Det skulle vært en felles standard, med fysisk adskillelse mellom veibanene. Det er ikke lett å skylde på veiene når noen sovner bak rattet. Det er et ansvar å ha en bil. Det hjelper ikke å ha en sikkrere bil hvist en avslappet holdning til trafikksikkerhet sklir over

(mer...)

En artikkel som jeg fant på nettet. En dag kom jeg i samtale med et menneske på toget. Det var nettopp håret som ble emnet. Plutselig håravfall var emnet og vi begge var enig om at dette måtte forskes nermere på. I dag ser jeg at dette emnet er oppe, derfor setter jeg ut en link om emnet.

(mer...)

Er snart tilbake med å skrive igjen. Ser etter om jeg kan forbedre siden, med den plattform som jeg har.  Ha en fin

(mer...)

Det er lett å se profitt i alt, der mennesker som skal være vår framtid, har en økonomisk flaskehals for å få seg en brukervennlig bolig.

Hva kan vi gjøre for å legge til rette for de unge ?

Det er ikke alle voksne som har en økonomisk ryggrad for å kjøpe leilighet til sine barn uten at bolien deres er garanti for lån.

Finnes muligheter å være kreaktiv:

Danne fond på høy rente konto, på landsbasis til oppkjøp av tomteareal til unge mennesker.

Ha

(mer...)

Bussterminalens nye avstigningsplass er nye overaskelser for de reisende. Særlig blinde og svaksynte – de som er i rullestol - de som fører en barnevogn.

I går tok jeg bussen til Oslo. Der ble jeg møtt av stengsler når jeg skulle over til terminalbygget. Hva kan gjøres her for å lette adkomsten til selve bygget.

Noen klyvde over gjerdet for å komme til bygget. Andre måtte gå i en trang pasasje mellom gjerdet å en stolpe. Der kom de til en vei som bussene

(mer...)

En liten tur til Kina, i Norge. Det å stikke innom et kunstgalleri i Norge med kinesisk kunst å kultur gir mersmak til virkelig ta en tur til selve Kina. På en times omvisning fikk vi se mye fint. En vevstol, på flere meter, der 4 personer må til for å rigge den for veving.

Mange småting av bambus sto i utstilling, plagg,silke stoff. Fikk se hvordan silke ble til. En fin tur ble det. En mersmak til å se nermere

(mer...)

Dagsnytt 22.09.2011.

Der tok de opp at mennesker må regne med forsinkelser. På grunn av at Jernbanelinjene ikke er bygd for den nedbørsmengde som er med på å ødelegge skinnergang. Det betyr lavere hastighet mange steder.

Min mening er helt klar at høyhastighetstog uteblir. All planlegging for denne tanke må legges på is inntil skinnergang utbedres for slik drift.  Norge er ikke på noen måter planlagt for høyhastighetstog. 15000 stikkrenner er for lite dimisjonert for de kraftige

(mer...)

Smerten det er å snakke om sorg.

Begynne med å si at sorg ikke er en sykdom, det er en naturlig del av det å være et menneske. En reaksjon på en hendelse som gjør at alt stopper opp inne. Mange mennesker skriker høylytt, der andre blir stille å holder alt inne i seg, Andre igjen har det ikke gått opp for. Andre blir sinna, mens de utrykker seg med mange ord, ord av smerte. Mange forskjellige utrykksformer der noen gråter mens

(mer...)

Sjøfartsdirektør Olav Akselsen leder nå en gruppe som vurderer innføring av krav om vest, samt fartsbegrensninger i havneområdet. Gruppen er nedsatt av nærings- og handelsminister Trond Giske, og arbeidet skal være ferdig 1. april 2012. Sitat slutt.

http://www.abcnyheter.no/nyheter/110919/faerre-doede-pa-jobb-flere-pa-fritiden

Sverige innfører fra 2012 at det ikke er annledning og slippe ut septikk innenfor Sveriges grense for båter. Skal dette være aktuelt for Norge må arbeidet med dette igangsettes, snart. Det hadde vært på sin plass og utredet dette forslaget i Norge også –

(mer...)

Vegitasjon har en utrolig evne til å holde grus,stein,sand og leire på plass i områder. Det sies at vann alltid renner ned til havet. Så i disse dager når regn er så aktuell, blir jorden overmettet av vann. Når regnet er så inntens på høsten, beholdes endel vann i grunnen igjennom vinteren og fryser til.

Det igjen påvirker kuldeperiode igjennom vinteren, når solen er på det laveste. Når det regner mye sør i europa på høsten og vannet ikke får tørket opp, får

(mer...)

Hurtigruteskipet som tar inn vann og er i ferd med og gå rundt. Blir den en skipsfarts risiko og en plage med å ligge til kai på bunnen i havnebasenget. Etter min mening burde skipet bli slept ut på dypere vann å synke der framfor og skape ulempe med å synke ved kai. Hvilket redskap kan greie og holde båten stabil eller heve et slikt fartøy. På et tidspunkt må det taes en besluttning om at skipet er gått tapt. Hvis redningsmannskap

(mer...)

Nå er det høsttur med seilbåten.

Startet fra hjemmehavna kl 13;30 den siste dagen i måned til Strømstad i Sverige.

(mer...)

Båt bygger tradisjon i Nord er gammel. Det er hevdet at samene startet det med en samisk båtbygger tradisjon. Jeg vet ikke om dette stemmer. Det hadde vært bra å få belyst dette nermere.

(mer...)

Blomster.

Det å se i naturen rundt omkring gir meg mye takknemlighet.

(mer...)

Et tv program fra Svensk tv 2, har jeg sett om skog som hugges ned. Norge har i den siste tiden gitt middler til bevaring av dette. Denne delen av avtalen bør vedlikeholdes med besøk.-

Det ødelegges for klima, ødelegges for lokalbefolkning i Amasonas skoger, der innfødte blir fortrenkt ut.

Det er ikke så lett å gjøre noe med den tilstand, for en blogg skriver men jeg henstiller til land og mennesker som er opptatt av det, se til at skogen bevares.

Vi har

(mer...)

Det Svenske Svevia tar over drift og vedlikehold av riks og fylkesveier i Nordland melder ANB-NTB. 641 kilometer med vei. Det tilsvarer omtrent avstanden mellom Oslo og Steinkjær, skriver Aftenposten. Hva vil dette koste ? Kontrakten med en verdi på 165 millioner kroner. Avtalen vil vare i 5 år.

Dette er bra for veistandard at det kommer andre aktører inn. Med dårlig vei der biler, busser og trailere nesten rister fra hverandre er dette en gledelig nyhet.   

Det som gjenstår å se

(mer...)